​​다카야마 본선 쾌속 열차 부활 선언! JR 도카이 임시 열차 운행 (2025년 10월)​

​​차례​​

1. 차량 손상으로 인한 다카야마 본선 특급 '히다' 일부 운행 중단!
2. 특급 '히다' 운행 중단 보완을 위한 임시 쾌속 열차 운행!
3. 결론

​​1. 차량 손상으로 인한 다카야마 본선 특급 '히다' 일부 운행 중단!​​

2025년 10월 JR 도카이 임시 열차 운행 계획에 따르면, 차량 부족으로 인해 다카야마 본선 특급 '히다' 임시 열차 일부가 운행을 중단합니다.

이는 2025년 10월 2일 다카야마 본선에서 발생한 건널목 사고로 인해, 다카야마 본선 특급 '히다' 전용 HC85계 디젤 동력차 8량이 사용 불가 상태가 되었기 때문입니다.

정상적인 운행 계획에서는 차량 운용에 문제가 없겠지만, 주말 특히 연휴期間에는 차량 운용이 원활하지 않아 열차 편성 축소나 임시 열차 운행 중단이 발생하고 있습니다.

JR 도카이 웹사이트에 공개된 다카야마 본선 특급 '히다' 운행 중단 열차는 다음과 같습니다.

JR 도카이는 2028년 3월까지 다카야마 본선 특급 '히다' 전용 HC85계 디젤 동력차를 4량 1편성과 2량 1편성, 총 6량을 추가 도입할 계획입니다. 이를 통해 향후 유사한 상황에서도 임시 열차 운행 중단을 최소화할 수 있을 것입니다.

​​2. 특급 '히다' 운행 중단 보완을 위한 임시 쾌속 열차 운행!​​

2025년 10월 9일 JR 도카이 다카야마 본선 임시 열차 운행 계획에 따라, 운행이 중단되는 특급 '히다'를 대체하여 나고야~다카야마 구간에 전 좌석 자유석 임시 쾌속 열차를 운행합니다.

운행 내용은 2025년 10월 9일 나고야 13:38발 임시 쾌속 다카야마 행과 다카야마 17:33발 임시 쾌속 나고야 행의 1왕복입니다. 특급 열차를 대체하는 운행이므로 정차역도 특급 '히다'가 정차하는 기후, 미노오타, 구조에 한정됩니다. 전 좌석 자유석이므로 기본 운임만으로 승차가 가능합니다.

차량 성능에 따른 운행 특성을 고려할 때, 종방향 좌석의 키하 25형이 아닌 횡방향 좌석의 키하 75형을 운용할 것으로 예상됩니다.

키하 75형은 일반적으로 다카야마 본선에서 구조역까지만 운행하지만, 이번 임시 열차 운행으로 다카야마역까지 운행하게 될 것입니다.

​​3. 결론​​

2025년 10월 JR 도카이 임시 열차 운행 계획에서는 차량 손상으로 인해 다카야마 본선 특급 '히다' 임시 열차 일부가 운행을 중단하게 되었으며, 이를 보완하기 위해 임시 쾌속 열차를 운행하기로 했습니다.

향후 특급 '히다' 전용 HC85계 디젤 동력차 추가 도입과 함께 JR 도카이가 어떤 운행 계획 개정을 시행할지 지켜보겠습니다.