2025년에 타볼 만한 JR 큐슈 열차 6선

일본 규슈는 철도 마니아들의 천국입니다. 일본 서해안에 위치한 거대한 섬인 규슈는 화산, 초원, 언덕, 바다, 들판, 숲 등 다채로운 풍경을 자랑합니다. JR 규슈의 개성 넘치는 DS 디자인 열차들이 남쪽에서 북쪽까지 이 지역을 누빕니다.

1. 더블스타 4047

더블스타 열차는 사가현 다케오 온천과 나가사키를 잇는 열차로, 이른 아침 출발하여 늦은 오후에 복귀하며 규슈 북서부 나가사키 반도를 일주합니다. 숨 막힐 듯 아름다운 바다 풍경을 감상할 수 있습니다.

더욱 매혹적인 것은 JR 큐슈의 공식 디자이너 미토오카 에이지가 디자인한 열차 디자인입니다. 진주빛 하얀 차체와 금빛 쌍둥이 별 로고는 마치 바다 풍경처럼 매혹적인 풍경을 자아냅니다.

세 대의 객차는 하야토노카제와 이사부로 열차의 옛 모습을 그대로 재현했습니다. 일본의 열차 디자인은 끊임없이 리모델링되어 테세우스의 전차처럼 변모하고 있습니다.

라운지 40은 내부에서 공용 라운지로 활용됩니다. 나무 창틀부터 정교한 무늬의 바닥, 고풍스러운 벤치와 조명까지, 처음 열차를 타보는 사람이라면 누구나 이 열차의 매력에 매료될 것입니다.

승객실 양쪽 끝에 있는 탁 트인 바닥부터 천장까지의 창문은 앉아서 휴식을 취하기에 완벽합니다.

길을 따라 있는 역들은 모두 매우 독특합니다. 출발 지점인 다케오에는 전통적이고 저렴한 온천뿐만 아니라 미야하라가 디자인한 작지만 놀랍도록 아름다운 도서관도 있습니다.

버스 타기 전에 사가 특산 와규 도시락 한 상자를 사서 운전하고 나서 맛있는 식사를 했어요. 너무 욕심이 나서 울었어요.

히젠하마역 주민들은 작은 환영식을 열고 지역 특산품을 판매했습니다. 일주일에 몇 번씩 열차가 도착하는 시간은 마을 주민들이 함께 모이는 시간이었을 것입니다.

일본식 관광 접근법, 그 난해하고 세련된 디자인, 달팽이 껍질 속의 미묘한 움직임은 정말이지 어떤 경지에 도달한 듯한 기교를 지녔습니다.

가장 잊을 수 없는 순간은 우리의 최종 목적지인 나가사키였습니다. 그날 저녁, 날씨는 아름다웠습니다. 우리는 긴 항구를 따라 걸으며 바닷바람을 만끽했습니다. 미술관 옥상에서 일몰을 감상한 후, 아래층에서 농구를 하는 현지인들과 함께했습니다. 그날 오후의 기억은 거의 비현실적이었습니다.

팁: 더블스타 4047 열차의 오전과 오후 왕복 노선은 다릅니다. 오전 열차는 나가사키 반도의 동쪽 해안을 따라 운행하며, 히젠하마 역에서 환영식을 거행합니다. 오후 열차는 서쪽 해안을 따라 운행하며, 탁 트인 일몰 전망을 선사합니다.

2. 유후인 숲

인생에서 가장 중요한 것은 목적지가 아니라, 그 길을 따라 펼쳐지는 풍경입니다. 정말 그렇습니다.

많은 사람들이 이 열차를 타고 유후인에 가봤지만, 일본의 저우좡(周庄)이나 시탕(西塘)을 연상시키는, 다소 밋밋한 유후인 마을입니다. 온천, 디저트, 스누피, 그리고 기차를 좋아하지 않는다면 말이죠.

유후인노모리 열차는 하카타 역에서 하루 세 번 출발하며, 각 열차 종류는 약간씩 다릅니다. 해안 온천 마을인 벳푸행은 유후인노모리 이세호이고, 나머지 두 열차는 유후인노모리 III세호입니다.

이세호는 좀 더 복고풍의 객차를, III호는 좀 더 전통적인 디자인을 자랑합니다. 어느 열차가 이세호인지 아시겠어요?

녹색으로 칠해진 숲 스타일의 차체, 원래 나무와 황동으로 만든 내부, 차량 연결부에 서서 "게다가 뭐야?"라고 말하는 모습은 무심코 옛날 기차 여행을 꿈꾸게 했습니다.

파노라마처럼 탁 트인 창문이 있는 특별한 레스토랑 칸도 있습니다. 기차가 끝나갈 무렵, 천천히 숲을 지나는데, 푸른 나무들에 둘러싸인 느낌은 마치 "숲 속 기차"를 탄 듯한 기분을 선사합니다.

3. 아소 보이

유후인 2세는 어디로 간 걸까요? 아소 보이가 되었어요!

아소보이는 가장 인기 있는 부모-자녀 동반 열차인데, 저도 표를 거의 못 구할 뻔했습니다. 다른 건 몰라도, 이 객차에 있는 작은 놀이터와 아이들을 돌봐주는 전담 유급 승무원이 있다는 사실만으로도 충분히 가치가 있었습니다.

이 열차의 디자인은 마스코트 쿠로에서 영감을 받았습니다. 열차에는 쿠로 마스코트가 101마리 있다고 합니다. 모두 찾은 사람이 있는지는 모르겠습니다.

부모와 자녀가 앉는 스타일이든, 작은 상자를 따로 디자인하든, 미묘한 장식이든, 모두 매우 유치합니다.

가장 숨 막힐 듯 아름다운 풍경은 앞좌석과 뒷좌석에서였습니다. 기차의 운전석이 2층에 있기 때문에 1층에서 가장 좋은 전망을 감상할 수 있습니다.

IMAX 자연 다큐멘터리처럼 규슈의 전원 풍경을 아낌없이 담아냅니다. 벳푸에 가까워지면서 바다와 하늘이 하나로 어우러지는 모습은 정말 잊을 수 없었습니다.

아소 보이즈는 구마모토를 출발하여 아소역에 정차한 후 벳푸에 도착했습니다. 아소산 또한 인기 명소로, 짧은 하이킹 코스도 즐길 수 있습니다.

4.36+3

고급 규슈 열차를 꼽자면, 만능 큐슈 세븐스타즈가 1위를 차지합니다. 지역 특산 요리를 맛볼 수 있는 칸파치-16과 디저트 열차 아루 렛샤가 그 뒤를 따릅니다. 그 다음은 비교적 저렴한 요금의 36+3입니다.

36+3은 미토오카 에이지가 디자인한 트윈 스타 4047의 대폭 업그레이드 버전입니다. 이번에는 검은색 도색에 금색 로고가 새겨져 매우 고급스러운 느낌을 줍니다.

인테리어 디자인은 공간감과 가치를 모두 더합니다.

공용 공간은 산뜻하고 우아한 색상 조합이 특징입니다. 파란색과 흰색 조합인가요? 더블 스타보다 공간이 더 개방적인 느낌이 듭니다.

일반 좌석 객차 두 대가 있는데, 하나는 바닥이고 다른 하나는 다다미입니다. 좌석의 배치와 디자인은 매우 질감이 있으며, 짐칸에도 작은 디테일이 가득합니다.

"36+3" 열차는 두 대의 객차를 갖추고 있어 유리로 둘러싸인 객실부터 아늑한 패밀리 스위트룸, 그리고 완전히 독립적인 개인실까지 모든 것을 제공합니다. "오리엔트 특급 살인"에서 보았던 호화로운 열차의 꿈이 "36+3" 열차에서 실현되었습니다.

"36+3" 열차는 매주 목요일 하카타에서 출발하여, 매일 짧은 거리를 이동하며 총 5일간 규슈 일주를 합니다. 열차에는 여정 중 다양한 장소에 대한 35개의 단편 소설과 승객들의 모습이 담겨 있으며, "36+3"이라는 이름은 바로 이러한 배경에서 유래되었습니다.

디자이너의 원래 의도는 규슈의 모든 풍습과 문화를 담은 열차를 만드는 것이었습니다.

월요일에 골든로드 열차를 타고 나가사키 반도로 돌아왔습니다. 이번에는 사세보로 향했습니다. 비 오는 날, 아버지께 물려받은 작은 커피숍에서 사세보의 한적한 오후를 보낸 것은 저만의 규슈 이야기와도 같습니다.

5. 제이드 마운틴 제이드

제이드 마운틴 제이드는 ​​히토요시 분지를 돌아다니는 두 마리의 야생 새에서 영감을 받아 단 두 대의 마차를 운행합니다. 마차 하나는 제이드 마운틴 제이드이고, 다른 하나는 마운틴 제이드입니다...

객차 수가 적어 내부는 아담합니다. 두 객차를 연결하는 중앙 바가 있고, 양쪽에는 이 노선에서 자생하는 삼나무와 사이프러스 나무로 만든 전망 좋은 좌석들이 즐비합니다.

쿠마 강을 지나면 창밖으로 산과 강, 계곡이 싱그러운 초록빛으로 빠르게 스쳐 지나갑니다. 히토요시 분지는 제 고향 원저우처럼 우뚝 솟은 산들로 둘러싸여 있습니다. 옛날에도 보행자 전용 도로를 만드는 것은 정말 어려운 일이었습니다. 지금 산을 가로지르는 "에메랄드 산 에메랄드"는 마치 제 산으로 날아드는 새와 같습니다.

안타깝게도 "에메랄드 힐스 에메랄드"는 올해 3월에 정기 운행을 중단했으며, 간헐적으로 깜짝 운행만 할 예정입니다.

6. 규슈 크로스 아일랜드 익스프레스

이름 때문에 저도 한번 타 봤습니다. 바로 규슈 크로스 아일랜드 익스프레스입니다. 아소산을 연상시키는 붉은색 차체는 벳푸에서 출발하여 규슈 중부를 가로지릅니다. 이 차창을 통해 규슈의 아름다운 풍경을 감상할 수 있었습니다.

후쿠오카 시골의 아침이 또 다른 창문을 통해 보였다. 이른 아침, 갈매기 릴레이를 타고 하카타를 출발했을 때, 우리 옆으로 천천히 떠오르는 태양이 마차 전체를 비추는 모습은 완벽한 하루의 시작이었다.

7. FAQ

Q. JR 큐슈 관광 열차란 무엇인가요?

JR 큐슈에서는 관광 열차를 "D&S 열차"(Design & Story Trains)라고 부릅니다. "D"는 독특한 "디자인"을, "S"는 노선 주변 지역에 전해지는 역사와 전설을 반영하는 "스토리"를 의미합니다. 이는 "디자인과 스토리를 모두 갖춘 열차"라는 콘셉트를 담고 있습니다.

Q. 티켓은 어떻게 구매하나요?

티켓은 JR 큐슈 역의 그린 티켓 카운터에서 구매하거나 JR-KYUSHU 열차 예약을 통해 온라인으로 구매할 수 있습니다.

Q. 관광 열차의 지정석은 언제 예약할 수 있나요?

지정석 티켓(특급권, 그린칸권 등)은 여행일 한 달 전 오전 10시(일본 시간)부터 전국 JR 역의 그린 티켓 카운터에서 JR-KYUSHU 열차 예약과 함께 구매 가능합니다.

※ 티켓 판매 시간은 역마다 다릅니다.

※ JR-KYUSHU Train Reservation을 통해 온라인으로 티켓을 예약하시면 언제 어디서나 휴대폰이나 컴퓨터로 티켓을 구매하실 수 있어 매우 편리합니다.

Q. D&S 열차를 여러 대 이용하고 싶습니다. JR Kyushu Rail Pass를 이용하면 더욱 경제적입니다. JR Kyushu Rail Pass는 어디에서 구매할 수 있나요?

JR Kyushu Rail Pass는 JR Kyushu 역의 그린 티켓 카운터에서 구매하거나 JR-KYUSHU Train Reservation을 통해 온라인으로 구매할 수 있습니다.

JR Kyushu Rail Pass는 세 가지 방법으로 구매할 수 있습니다.

① JR Kyushu 온라인 예약 서비스 시스템 "JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking"

② 해외 여행사 및 여행사

③ JR Kyushu 역 지정 티켓 카운터

Q. JR Kyushu Rail Pass로 예약할 수 있는 D&S 열차는 무엇인가요?

"36+3", "유후인 포레스트", "트윈 스타 4047", "A열차로 가자", "아소 보이즈!", "에메랄드 힐즈 에메랄드", "이부스키 타마테바코", "우미유키 야마유키"

Q. 어린이 티켓의 최소 연령 제한은 몇 살인가요?

성인 티켓은 12세 이상입니다.

어린이 티켓은 6세부터 11세까지입니다.

만 5세 미만 어린이는 무료입니다(성인 무릎에 앉혀야 합니다). 단, 지정석을 이용하는 만 5세 미만 어린이는 해당 구간의 어린이 티켓(또는 JR 큐슈 어린이 패스)을 별도로 구매해야 합니다.

※ 어린이 연령 산정 방식:

(JR 큐슈 레일 패스의 경우, 구매 방법에 따라 다릅니다.)

* 여행사를 통해 구매하신 경우, 구매일(교환권 발행일)을 기준으로 어린이 연령이 산정됩니다.

* 일본 역 창구 또는 JR 큐슈 레일 패스 온라인 예약을 통해 구매하는 경우, 어린이의 나이는 패스 사용 시작일을 기준으로 합니다.

질문: JR 큐슈 레일 패스를 온라인으로 구매한 경우, 큐슈 도착 시 실물 패스로 교환해야 하나요?

패스를 사용하기 전에 큐슈 레일 패스 및 지정석 교환 절차를 완료해 주세요. 교환 전에 열차에 탑승하는 경우, 정가 티켓을 구매해야 합니다.

질문: 패스는 어디에서 교환하고 수령할 수 있나요? 무엇을 준비해야 하나요?

JR 큐슈 기차역의 모든 창구에서 패스를 교환할 수 있습니다.

패스를 실물 패스로 교환하기 위해 필요한 사항:

① 온라인 구매 시 사용한 신용카드 (JR 큐슈 레일 패스 온라인 예약을 통해 레일 패스 또는 지정석을 예약한 승객에게 해당)

② 수령한 eMCO(교환증)

③ 여권

※ 예약 시 사용한 신용카드가 없으면 어떤 이유로든 패스를 교환할 수 없습니다. 신용카드를 분실하신 경우, 새 패스를 구매해야 합니다.

※ 결제 시 사용한 신용카드 명의가 본인 명의인 경우에만 큐슈 레일 패스 및 지정석 티켓을 교환할 수 있습니다.

※ 패스 교환 시 여권 원본을 제시해야 합니다. 한 명의 승객이 여러 개의 패스를 구매하는 경우, 모든 승객이 함께 있어야 패스를 교환할 수 있습니다.