6 อันดับรถไฟ JR Kyushu ที่น่านั่งในปี 2025
คิวชู ประเทศญี่ปุ่น คือสวรรค์ของคนรักรถไฟ คิวชูเป็นเกาะขนาดใหญ่นอกชายฝั่งตะวันตกของญี่ปุ่น มีภูมิประเทศที่หลากหลาย ทั้งภูเขาไฟ ทุ่งหญ้า เนินเขา มหาสมุทร ทุ่งนา และป่าไม้... รถไฟดีไซน์ DS อันเป็นเอกลักษณ์ของ JR Kyushu มากมายวิ่งตัดผ่านภูมิภาคนี้ ตั้งแต่ใต้จรดเหนือ
1. Double Star 4047
รถไฟ Double Star วิ่งระหว่างทาเคโอะออนเซ็นในเมืองซากะและนางาซากิ ออกเดินทางแต่เช้าและกลับดึก วนรอบคาบสมุทรนางาซากิทางตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะคิวชู เส้นทางนี้มอบทัศนียภาพอันน่าทึ่งของมหาสมุทร
ที่น่าหลงใหลยิ่งกว่านั้นคือดีไซน์ของรถไฟ ซึ่งออกแบบโดยเออิจิ มิโตโอกะ นักออกแบบอย่างเป็นทางการของ JR Kyushu ตัวรถไฟสีขาวมุกและโลโก้ดาวคู่สีทอง สร้างสรรค์ทัศนียภาพอันน่าหลงใหลราวกับภาพท้องทะเล
ตู้โดยสารทั้งสามตู้ได้รับการดัดแปลงมาจากรถไฟโบราณ Hayato no Kaze และ Isaburo ดีไซน์รถไฟญี่ปุ่นได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างต่อเนื่อง จนกลายมาเป็น Chariot of Theseus
ภายใน Lounge 40 ทำหน้าที่เป็นห้องรับรองสาธารณะ ตั้งแต่กรอบหน้าต่างไม้ พื้นห้องที่ตกแต่งอย่างประณีต ไปจนถึงม้านั่งและแสงไฟที่แปลกตา ยากที่จะไม่รู้สึกประทับใจในเสน่ห์ของรถไฟตั้งแต่ครั้งแรก
หน้าต่างกระจกบานสูงจากพื้นจรดเพดานแบบพาโนรามาที่ปลายทั้งสองด้านของห้องโดยสาร เหมาะสำหรับการนั่งและพักผ่อน
สถานีต่างๆ ตลอดเส้นทางล้วนมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทาเคโอะ จุดเริ่มต้นของเรา ไม่เพียงแต่มีบ่อน้ำพุร้อนแบบดั้งเดิมราคาไม่แพงเท่านั้น แต่ยังมีห้องสมุดเล็กๆ ที่สวยงามอย่างน่าประหลาดใจที่ออกแบบโดยมิยาฮาระอีกด้วย
ก่อนขึ้นรถ ผมซื้อเบนโตะวากิวสูตรพิเศษของซากะมาหนึ่งกล่อง แล้วก็กินอาหารอร่อยๆ หลังขับรถเสร็จ โลภมากจนร้องไห้เลย
ชาวเมืองฮิเซ็นฮามะจัดพิธีต้อนรับเล็กๆ และจำหน่ายสินค้าพื้นเมือง การมาถึงของรถไฟสัปดาห์ละหลายครั้งน่าจะเป็นช่วงเวลาที่ชาวเมืองจะมารวมตัวกัน
แนวทางการท่องเที่ยวแบบญี่ปุ่น การออกแบบที่ล้ำสมัยและลึกลับซับซ้อน การเคลื่อนไหวอันแยบยลภายในเปลือกหอยทาก ล้วนเปี่ยมไปด้วยความเชี่ยวชาญอย่างแท้จริง
ช่วงเวลาที่น่าจดจำที่สุดคือจุดหมายปลายทางสุดท้ายของเรา นางาซากิ เย็นวันนั้นอากาศดีมาก เราเดินเล่นไปตามท่าเรือยาวเหยียด ดื่มด่ำกับสายลมทะเล เราชมพระอาทิตย์ตกดินจากดาดฟ้าของพิพิธภัณฑ์ศิลปะ จากนั้นก็รีบไปเล่นบาสเกตบอลกับชาวบ้านที่ชั้นล่าง ความทรงจำในบ่ายวันนั้นแทบจะไม่น่าเชื่อ
เคล็ดลับ: เส้นทางไปกลับของรถไฟ Doublestar 4047 ช่วงเช้าและบ่ายจะแตกต่างกัน รถไฟช่วงเช้าจะวิ่งเลียบชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทรนางาซากิ พร้อมพิธีต้อนรับที่สถานีฮิเซ็นฮามะ ส่วนรถไฟช่วงบ่ายจะวิ่งเลียบชายฝั่งตะวันตก มองเห็นวิวพระอาทิตย์ตกดินแบบพาโนรามา
2. ป่ายูฟุอิน
สิ่งสำคัญที่สุดในชีวิตไม่ใช่จุดหมายปลายทาง แต่เป็นทิวทัศน์ระหว่างทางต่างหาก จริงแท้แน่นอน
หลายคนเคยนั่งรถไฟขบวนนี้ไปยูฟุอิน แต่กลับเป็นจุดหมายปลายทางที่ค่อนข้างน่าเบื่อ เป็นเมืองจำลองสไตล์ไทโชที่ชวนให้นึกถึงโจวจวงและซีถังในญี่ปุ่น เว้นแต่ว่าคุณจะชอบน้ำพุร้อน ขนมหวาน สนูปปี้ และรถไฟ
รถไฟยูฟุอิน-โนะ-โมริ ออกจากสถานีฮากาตะวันละสามเที่ยว โดยแต่ละเที่ยวจะมีประเภทรถไฟที่แตกต่างกันเล็กน้อย รถไฟที่มุ่งหน้าไปยังเมืองเบปปุ เมืองน้ำพุร้อนริมชายฝั่งคือ ยูฟุอิน-โนะ-โมริ อิเสะ ส่วนอีกสองขบวนคือ ยูฟุอิน-โนะ-โมริ อิเสะ
อิเสะมีตู้รถไฟสไตล์ย้อนยุคมากกว่า ในขณะที่อิเสะมีตู้รถไฟสไตล์ดั้งเดิมกว่า คุณบอกได้ไหมว่าอิเสะคันไหน?
ตัวรถสไตล์ป่าที่ทาสีเขียว ภายในที่ทำจากไม้และทองเหลืองดั้งเดิม เครื่องหมายสั่นและคำพูด "ยิ่งกว่านั้น" ยืนอยู่ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างรถทั้งสองคัน ทำให้ฉันฝันถึงการเดินทางด้วยรถไฟในสมัยก่อนโดยไม่ได้ตั้งใจ
นอกจากนี้ยังมีตู้โดยสารร้านอาหารพิเศษที่มีหน้าต่างแบบพาโนรามาอีกด้วย เมื่อรถไฟใกล้จะถึงปลายทาง เราจะค่อยๆ เคลื่อนผ่านป่า และความรู้สึกที่ถูกรายล้อมไปด้วยต้นไม้เขียวขจีทำให้เรารู้สึกเหมือนกำลังนั่งอยู่บน "รถไฟในป่า" จริงๆ
3. เด็กชายอาโซะ
ยูฟุอินที่ 2 หายไปไหน? เขากลายเป็นเด็กชายอาโซะไปแล้ว!
รถไฟ Aso Boy เป็นรถไฟสำหรับพ่อแม่ลูกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด แม้แต่ตัวฉันเองก็ยังเกือบไม่ได้ตั๋วเลย อย่างน้อยที่สุดก็คุ้มค่าที่จะนั่งแค่สนามเด็กเล่นเล็กๆ บนรถไฟขบวนนี้ แถมยังมีพนักงานดูแลเด็กประจำที่จ่ายเงินให้ด้วย
ดีไซน์ของรถไฟได้รับแรงบันดาลใจจากมาสคอตคุโระ ว่ากันว่ามีมาสคอตคุโระอยู่บนรถไฟถึง 101 ตัว ไม่รู้ว่ามีใครเจอครบหรือยัง
ไม่ว่าจะเป็นรูปแบบการนั่งแบบพ่อแม่-ลูก การออกแบบกล่องเล็กแยกกัน หรือการตกแต่งอันประณีต ล้วนแล้วแต่มีความเป็นเด็กทั้งนั้น
วิวทิวทัศน์ที่งดงามที่สุดมองจากที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง เนื่องจากห้องคนขับรถไฟตั้งอยู่บนชั้นสอง ชั้นหนึ่งจึงมีวิวทิวทัศน์ที่ดีที่สุด
ราวกับสารคดีธรรมชาติ IMAX ถ่ายทอดทัศนียภาพชนบทของเกาะคิวชูได้อย่างเต็มอิ่มทุกรายละเอียด การผสมผสานระหว่างท้องทะเลและท้องฟ้าขณะที่เราเข้าใกล้เมืองเบปปุนั้นช่างน่าจดจำอย่างแท้จริง
ขบวนอะโซะบอยส์ออกเดินทางจากคุมาโมโตะ แวะที่สถานีอะโซะ และเดินทางมาถึงเบปปุ ภูเขาอะโซะก็เป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมเช่นกัน และการเดินป่าระยะสั้นๆ ระหว่างทางก็สนุกไม่แพ้กัน
4.36+3
เมื่อพูดถึงรถไฟคิวชูสุดหรู รถไฟคิวชูเซเว่นสตาร์อันทรงพลังคว้าอันดับหนึ่ง รองลงมาคือคันปาจิ-16 ซึ่งนำเสนออาหารท้องถิ่น และรถไฟขนมหวานอารุ เรสชะ ตามมาติดๆ ถัดมาคือขบวน 36+3 (ราคาค่อนข้างถูก)
ขบวน 36+3 เป็นรุ่นปรับปรุงใหม่จากทวินสตาร์ 4047 ซึ่งออกแบบโดยเออิจิ มิโตโอกะเช่นกัน ครั้งนี้มาในสีดำพร้อมโลโก้สีทอง ทำให้ดูหรูหราอย่างมาก
การออกแบบภายในเพิ่มทั้งปริมาตรและมูลค่า
ห้องส่วนกลางตกแต่งด้วยโทนสีที่สดใสและหรูหรา โทนสีฟ้าขาวแบบนี้หรือเปล่านะ? พื้นที่ดูโปร่งสบายกว่าห้อง Double Star
มีตู้โดยสารแบบธรรมดาสองตู้ ตู้หนึ่งเป็นแบบพื้นและอีกตู้เป็นแบบเสื่อทาทามิ การจัดวางและดีไซน์ของที่นั่งมีลวดลายสวยงาม แม้แต่ชั้นวางสัมภาระก็ยังเต็มไปด้วยรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ
รถไฟ "36+3" มีตู้โดยสารสองตู้ที่เป็นเอกลักษณ์ ครอบคลุมตั้งแต่ห้องโดยสารที่กั้นด้วยกระจกไปจนถึงห้องสวีทสำหรับครอบครัวที่แสนสบาย และห้องพักส่วนตัวที่แยกอิสระอย่างสมบูรณ์ ความฝันที่จะได้นั่งรถไฟสุดหรูดังเช่นในภาพยนตร์เรื่อง "Murder on the Orient Express" ได้กลายเป็นจริงบนรถไฟ "36+3"
รถไฟ "36+3" จะออกเดินทางจากฮากาตะทุกวันพฤหัสบดี โดยจะวิ่งระยะทางสั้นๆ ในแต่ละวัน เป็นเวลารวม 5 วัน ครอบคลุมพื้นที่เกาะคิวชู รถไฟขบวนนี้มีเรื่องราวสั้นๆ 35 เรื่องเกี่ยวกับสถานที่ต่างๆ ตลอดเส้นทาง รวมถึงเรื่องราวของผู้โดยสาร ซึ่งเป็นที่มาของชื่อ "36+3"
จุดประสงค์เดิมของผู้ออกแบบคือการสร้างรถไฟที่รวบรวมขนบธรรมเนียมและวัฒนธรรมทั้งหมดของเกาะคิวชู
วันจันทร์ที่ผ่านมา ผมนั่งรถไฟสายโกลเด้นโรดกลับไปยังคาบสมุทรนางาซากิ คราวนี้จุดหมายปลายทางของผมคือซาเซโบ การใช้เวลาช่วงบ่ายอันแสนสุขในวันฝนตกที่ซาเซโบ ในร้านกาแฟเล็กๆ ที่ได้รับมรดกมาจากพ่อ ถือเป็นเรื่องราวเล็กๆ น้อยๆ ของผมเกี่ยวกับคิวชู
5. รถม้าหยกภูเขาหยก
รถม้าหยกภูเขาหยกมีเพียงสองคัน ได้รับแรงบันดาลใจจากนกป่าสองตัวที่บินวนเวียนอยู่ในแอ่งฮิโตโยชิ รถม้าคันหนึ่งเป็นรถม้าหยกภูเขาหยก และอีกคันเป็นรถม้าหยกภูเขาหยก ...
เนื่องจากมีรถม้าจำนวนน้อย ภายในจึงค่อนข้างกะทัดรัด มีบาร์กลางเชื่อมรถม้าทั้งสองคันเข้าด้วยกัน และทั้งสองฝั่งเต็มไปด้วยที่นั่งชมวิว ทำจากไม้ซีดาร์และไม้ไซเปรส ซึ่งเป็นไม้พื้นเมืองของเส้นทางนี้
ขณะล่องผ่านแม่น้ำคุมะ ภูเขา แม่น้ำ และหุบเขาต่างเคลื่อนผ่านอย่างรวดเร็วนอกหน้าต่าง เขียวชอุ่มและเขียวขจี แอ่งฮิโตโยชิโอบล้อมด้วยภูเขาสูงตระหง่าน คล้ายกับบ้านเกิดของฉันที่เมืองเหวินโจว แม้แต่ในสมัยโบราณ การสร้างทางเดินเท้าเพียงเส้นเดียวก็ยังเป็นความท้าทายอย่างแท้จริง "มรกตแห่งภูเขามรกต" ที่บัดนี้ทอดยาวตัดผ่านภูเขา เปรียบเสมือนนกที่บินไปยังภูเขาของตัวเอง
น่าเสียดายที่รถไฟ "Emerald Hills Emerald" หยุดให้บริการในเดือนมีนาคมปีนี้ และจะกลับมาให้บริการแบบเซอร์ไพรส์เป็นครั้งคราวเท่านั้น
6. Kyushu Cross-Island Express
ด้วยชื่อนี้ ผมจึงได้นั่ง Kyushu Cross-Island Express ขบวนสีแดงที่ชวนให้นึกถึงภูเขาอะโซะ ออกเดินทางจากเบปปุและตัดผ่านใจกลางเกาะคิวชู ผ่านหน้าต่างบานนี้ ผมสามารถมองเห็นทิวทัศน์อันงดงามที่สุดของเกาะคิวชูได้
เช้าวันหนึ่งในชนบทฟุกุโอกะถูกมองผ่านหน้าต่างอีกบานหนึ่ง ออกเดินทางจากฮากาตะแต่เช้าตรู่ด้วยเรือ Seagull Relay พระอาทิตย์ค่อยๆ ขึ้นข้างๆ เรา ส่องสว่างไปทั่วตู้โดยสาร นับเป็นการเริ่มต้นวันใหม่ที่สมบูรณ์แบบ
7. คำถามที่พบบ่อย
ถาม: รถไฟชมวิว JR Kyushu คืออะไร
ใน JR Kyushu รถไฟชมวิวเรียกว่า "D&S Trains" (Design & Story Trains) โดยตัว "D" ย่อมาจาก "ดีไซน์" ที่เป็นเอกลักษณ์ และตัว "S" ย่อมาจาก "เรื่องราว" ซึ่งสะท้อนถึงประวัติศาสตร์และตำนานที่สืบทอดกันมาในพื้นที่ตลอดเส้นทางรถไฟ แนวคิดนี้ครอบคลุมถึง "รถไฟที่มีทั้งดีไซน์และเรื่องราว"
ถาม: ฉันจะซื้อตั๋วได้อย่างไร
สามารถซื้อตั๋วได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วสีเขียว ณ สถานี JR Kyushu ทุกสถานี หรือซื้อออนไลน์ผ่านระบบจองตั๋วรถไฟ JR-KYUSHU
ถาม: สามารถจองที่นั่งสำหรับรถไฟชมวิวได้เมื่อใด
สามารถซื้อตั๋วแบบจอง (เช่น ตั๋วรถด่วนพิเศษและตั๋วรถกรีนคาร์) ได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วสีเขียว ณ สถานี JR ทั่วประเทศ เริ่มตั้งแต่เวลา 10:00 น. (เวลาประเทศญี่ปุ่น) หนึ่งเดือนก่อนวันเดินทาง พร้อมกับการจองตั๋วรถไฟ JR-KYUSHU
※ โปรดทราบว่าเวลาทำการของตั๋วจะแตกต่างกันไปในแต่ละสถานี
※ การจองตั๋วออนไลน์ผ่าน JR-KYUSHU Train Reservation ช่วยให้คุณสามารถซื้อตั๋วได้ทุกที่ทุกเวลา ผ่านโทรศัพท์มือถือหรือคอมพิวเตอร์ สะดวกมาก
ถาม: ฉันต้องการสัมผัสประสบการณ์รถไฟ D&S หลายขบวน การใช้ JR Kyushu Rail Pass จะคุ้มค่ากว่า ฉันจะซื้อ JR Kyushu Rail Pass ได้ที่ไหน?
คุณสามารถซื้อได้ที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วสีเขียวที่สถานีรถไฟ JR Kyushu ทุกสถานี หรือซื้อออนไลน์ผ่าน JR-KYUSHU Train Reservation
สามารถซื้อ JR Kyushu Rail Pass ได้ 3 วิธี:
① ระบบบริการจองออนไลน์ของ JR Kyushu "JR KYUSHU RAIL PASS Online Booking"
② ตัวแทนจำหน่ายและตัวแทนท่องเที่ยวต่างประเทศ
③ เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วที่สถานีรถไฟ JR Kyushu ที่กำหนด
ถาม: รถไฟ D&S ขบวนใดที่สามารถจองโดยใช้ JR Kyushu Rail Pass ได้?
"36+3," "Yufuin Forest," "Twin Star 4047," "Let's Go by the A Train," "Aso Boys!", "Emerald Hills Emerald," "Ibusuki Tamatebako" และ "Umiyuki Yamayuki"
ถาม: อายุขั้นต่ำสำหรับตั๋วเด็กคือเท่าไหร่?
ตั๋วผู้ใหญ่ใช้ได้สำหรับอายุ 12 ปีขึ้นไป
ตั๋วเด็กใช้ได้สำหรับอายุ 6-11 ปี
เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีเดินทางฟรี (ต้องนั่งตักผู้ใหญ่) อย่างไรก็ตาม เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีที่นั่งสำรองต้องซื้อตั๋วเด็กแยกต่างหากสำหรับโซนนั้น (หรือ JR Kyushu Children's Pass)
※ วิธีการกำหนดอายุของเด็ก:
(สำหรับ JR Kyushu Rail Pass โปรดทราบว่าอายุจะแตกต่างกันไปตามวิธีการซื้อ)
* หากซื้อผ่านบริษัททัวร์ อายุของเด็กจะคำนวณจากวันที่ซื้อ (วันที่ออกใบแลก)
* หากซื้อที่เคาน์เตอร์สถานีในญี่ปุ่น หรือผ่านการจอง JR KYUSHU RAIL PASS ออนไลน์ อายุของเด็กจะคำนวณจากวันที่เริ่มใช้บัตร
ถาม: หากซื้อ JR Kyushu Rail Pass ออนไลน์ จำเป็นต้องแลกเป็นบัตรจริงเมื่อเดินทางมาถึงคิวชูหรือไม่
ก่อนใช้บัตร กรุณาตรวจสอบขั้นตอนการแลกบัตรและที่นั่งสำรองให้ครบถ้วน หากคุณขึ้นรถไฟก่อนแลกบัตร คุณจะต้องซื้อตั๋วราคาเต็ม
ถาม: สามารถแลกและรับบัตรได้ที่ไหน? ต้องนำอะไรมาด้วย?
คุณสามารถแลกบัตรได้ที่เคาน์เตอร์สถานีรถไฟ JR Kyushu ทุกสถานี
สิ่งที่คุณต้องเตรียมเพื่อแลกรับบัตรผ่าน:
① บัตรเครดิตที่ใช้ซื้อออนไลน์ (สำหรับผู้โดยสารที่จองตั๋วรถไฟหรือจองที่นั่งผ่าน JR Kyushu Rail Pass Online Booking)
② eMCO (Exchange Order) ที่ได้รับ
③ หนังสือเดินทางของคุณ
※ หากคุณไม่ได้ใช้บัตรเครดิตในการจอง จะไม่สามารถแลกรับบัตรผ่านได้ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตาม หากคุณลืมบัตรเครดิต คุณจะต้องซื้อบัตรผ่านใบใหม่
※ คุณสามารถแลกรับบัตรผ่าน Kyushu Rail Pass และตั๋วที่นั่งแบบจองได้เฉพาะในกรณีที่บัตรเครดิตที่ใช้ชำระเงินเป็นชื่อของคุณเท่านั้น
※ คุณต้องแสดงหนังสือเดินทางฉบับจริงเพื่อแลกรับบัตรผ่าน หากผู้โดยสารคนเดียวซื้อบัตรผ่านหลายใบ ผู้โดยสารทุกคนต้องมาแสดงตัวเพื่อแลกรับบัตรผ่าน
